Ремонт раздаточной коробки БМВ

Востановление, ремонт, замена раздаточных коробок и сервоприводов BMW

Расчитать стоимость ремонта на Вашу модель BMW

Выберите модель

Куда прислать расчет стоимости?
ТелефонWhatsAppПо SMS

Телефон

Ремонт раздатки бмв

Автомобили, которые разработаны с полным приводом зависят от работы раздаточной коробки, которая распределяет мощность на соответствующие оси автомобиля. Раздатка подвержена высоким нагрузкам в результате чего имеет вероятность выхода из строя. Мы поможем избежать серьезных поломок и продлим срок службы всех элементов раздаточной коробки.

Подробнее о неисправностях Прайс лист Примеры наших работ

Основные неисправности

Не смотря на то, что с каждым годом, с каждой новой серией компания БМВ вносит конструктинвые особоенности и улучшения в конструкцию раздаточной коробки, имеются наиболее частые поломки, о которых мы как раз и раскажем.

конструкция раздаточной коробки БМВ в разрезе

корпус раздатки

ведущая шестерня

пакет фрикционных
дисков

промежуточная
шестерня

ведующая шестерня
передней оси

ведующая шестерня
серводвигателя

серводвигатель

Отдельно нужно отметить проблему
выхода из строя сервопривода БМВ

Данная модель сервопривода устанавливалась на автомобили БМВ Е-серии (от Е53 до Е71), с раздаточными коробками АТС-400 и АТС-700

Неисправности раздатки BMW

1. Растяжение цепи

В результате естественного износа и суровых условий эксплуатации цепь растягивается, что приводит к её проскакиванию. Это можно легко понять, т.к. появляется характерный треск, который слышен при работе раздаточной коробки. Цепь устанавливается в раздаточных коробках NV125, ATC45L, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700

2. Выход из строя пакета фрикционов

Состоит из множества колец, которые сгорают, пробуксовывают и дают вибрацию. Основная задача фрикционов - это сцепление, в результате которого происходит передача мощности.

3. Механическое повреждение корпуса

4. Повреждение вала

Не смотря на всю прочтность, часто бывает, что ломается сам вал

5. Износ подшипников

Долговечность данного элемента зависит от качества масла. Если в процессе эксплуатации раздаточная коробка подвержена перегравам, в результате пробуксовок или выхода из строя пакета фрикционов, то это повлечет за собой выход из строи и подшипников.