Ремонт раздаточной коробки БМВ

1. Растяжение цепи

В результате естественного износа и суровых условий эксплуатации цепь растягивается, что приводит к её проскакиванию. Это можно легко понять, т.к. появляется характерный треск, который слышен при работе раздаточной коробки. Цепь устанавливается в раздаточных коробках NV125, ATC45L, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700

2. Выход из строя пакета фрикционов

Состоит из множества колец, которые сгорают, пробуксовывают и дают вибрацию. Основная задача фрикционов - это сцепление, в результате которого происходит передача мощности.

3. Механическое повреждение корпуса

4. Повреждение вала

Не смотря на всю прочтность, часто бывает, что ломается сам вал

5. Износ подшипников

Долговечность данного элемента зависит от качества масла. Если в процессе эксплуатации раздаточная коробка подвержена перегравам, в результате пробуксовок или выхода из строя пакета фрикционов, то это повлечет за собой выход из строи и подшипников.

6. Износ шлицевого соединения

(проворачивание кардана, фланца);
Точную неисправность можно будет определить после компьютерной диагностики и дефектовке разадаточной коробки БМВ