Замена задних тормозных колодок БМВ

Диагностика перед заменой задних тормозных колодок БМВ

В наш автосервис БМВ в Москве приехала BMW Х5 F15 на диагностику. На авто установлен бензиновый трехлитровый двигатель. Год выпуска - 2018. Пробег на момент заезда к нам в техцентр составил 93 809 км. Причина обращения заключалась в том, что при нажатии на педаль тормоза клиент ощущал вибрацию по кузову, которая пропадала при отпускании педали.

Причинами вибрации могут быть:

• износ ступичного подшипника;

• перегрев тормозного диска;

• износ тормозных дисков;

• износ тормозных колодок.

   

Сначала подписываем с клиентом документы, а затем отправляем БМВ Х5 в ремзону на диагностику. В ходе осмотра мастер обнаруживает сильный износ задних колодок. Согласовываем с клиентом замену элементов и приступаем к работе.

Симптомы к замене задних тормозных колодок БМВ

Тормозные колодки являются неотъемлемой частью тормозной системы БМВ. Они представляют собой металлические пластины с фрикционным материалом, которые устанавливаются на тормозные диски или барабаны и прижимаются к ним при нажатии на педаль тормоза, замедляя автомобиль.

Изношенные тормозные колодки БМВ Ф15 могут стать причиной серьезных проблем на дороге, поэтому важно знать признаки, которые указывают на необходимость их замены. К таким признакам относятся:

• сообщения на приборной панели;

• скрип или визг при торможении;

• вибрации;

• снижение эффективности торможения.

   

При обнаружении таких симптомов следует ехать на СТО. Минимальная остаточная толщина тормозной колодки должна быть не менее 2 мм. Как правило, на БМВ Х5 замена тормозных колодок проводится раз в 30 000 - 50 000 км.

Последствия езды с изношенными элементами могут быть очень серьезными. Это может привести к снижению эффективности торможения, что увеличивает риск аварии. Кроме того, могут повредиться другие элементы тормозной системы, что увеличивает стоимость ремонта.

Процесс замены задних тормозных колодок БМВ

Замена задних тормозных колодок БМВ F15 выглядит так:

• снимаем задние колеса;

• откручиваем крепления;

• снимаем изношенные детали;

• проводим чистку тормозных механизмов;

• устанавливаем новые задние колодки;

• собираем в обратной последовательности.

   

После замены тормозных колодок BMW необходимо провести тестовую поездку, чтобы убедиться в нормальной работе тормозной системы.

Сколько стоит замены тормозных колодок и цены на запчасти, вы можете узнать у наших мастеров - звоните!