Замена задних пружин БМВ

Диагностика перед заменой задних пружин БМВ

В наш автосервис БМВ в Москве записался клиент на диагностику автомобиля BMW X3 G01. На машине установлен дизельный двигатель объемом 3.0 л. Год выпуска - 2018. Пробег на момент заезда к нам на СТО составлял 157 650 км. Владелец приехал с проблемой стуков в задней части автомобиля при проезде неровностей. Кроме того, он отмечал, что машина немного просела на одну сторону.

Такие симптомы могут говорить о нескольких неисправностях:

• неисправность рычагов задней подвески;

• износ задних пружин;

• неисправность амортизаторов.

   

Сначала подписываем необходимые документы с клиентом. Затем бригадир проводит тестовую поездку, чтобы понять характер стуков. После загоняем БМВ Х3 на подъемник для осмотра. В результате диагностики обнаруживаем, что лопнула задняя правая пружина. Будем менять элементы.

Рекомендуется менять задние пружины попарно, то есть с обеих сторон автомобиля. Это связано с тем, что старая пружина уже имеет определенный износ, и если оставить ее, то это может привести к перекосу БМВ G01 в горизонтальной плоскости.

Симптомы к замене задних пружин БМВ

Пружины BMW необходимы для обеспечения плавности хода автомобиля, уменьшения вибраций и обеспечения комфорта при движении. Они также помогают поддерживать устойчивость автомобиля на дороге и предотвращают излишние крены при прохождении поворотов. Кроме того, пружины помогают равномерно распределять нагрузку на амортизаторы, что продлевает их срок службы.

Поломки пружин могут быть вызваны различными факторами, включая:

• Неаккуратное вождение: резкие ускорения, торможения и повороты могут вызвать чрезмерную нагрузку на пружины и привести к их поломке.

• Естественный износ: после многократных циклов сжатия и разжатия пружины изнашиваются и теряют свою прочность.

• Неисправность амортизатора: если амортизатор не функционируют должным образом, пружина может испытывать чрезмерное напряжение, что также может привести к ее поломке.

   

Понять, что требуется замена передних пружин или задних, можно по следующим признакам:

• Автомобиль просел на одну сторону;

• Появление посторонних звуков в подвеске;

• Визуальные признаки износа пружин;

• Неравномерное распределение нагрузки на колёса;

• Увод автомобиля в сторону при движении по прямой;

• Заметное снижение комфорта при вождении.

   

При обнаружении указанных симптомов рекомендуется обратиться на СТО для диагностики ходовой части. Езда на автомобиле с подобной неисправностью может быть опасной, так как сломанная пружина может повредить тормозной шланг, другие элементы или даже проколоть колесо, что значительно увеличит стоимость ремонта. Также возможно возникновение перекоса автомобиля и его увода в сторону, что увеличивает вероятность возникновения ДТП. Поэтому важно вовремя производить замену пружин и регулярно проверять состояние подвески автомобиля.

Этапы замены задних пружин БМВ

Замена задних пружин БМВ Г01 выгляди так:

• Снимаем колеса, открутив гайки;

• Ослабляем подвеску, чтобы уменьшить нагрузку на пружину;

• Отсоединяем стойки от креплений;

• Демонтируем амортизаторы;

• Снимаем старые пружины;

• Устанавливаем новые элементы;

• Собираем в обратном порядке.

   

Работа занимает около 3 часов. После замены пружин механик проверяет работу подвески с помощью тест-драйва и только после этого передает автомобиль владельцу.

Узнать, сколько стоит такая процедура и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!