Замена ступицы БМВ Х3

Диагностика перед заменой ступицы БМВ Х3

К нам в автосервис БМВ в Москве приехал автомобиль BMW X3 в кузове F25 на диагностику. На машине стоит бензиновый двухлитровый двигатель. Год выпуска - 2015. Пробег на момент заезда на нашу СТО составил 190 208 км. Причина обращения - гул.

“На трассе машина готова взлететь. Гул как от самолета…”, - рассказал владелец.

Причинами гула могут быть:

• неисправности в коробке передач;

• износ деталей тормозной системы;

• износ ступичного подшипника;

• неисправности с рулевой системой;

• проблемы с покрышками.

   

После подписания документов проводим тестовую поездку. Затем загоняем БМВ Х3 на подъемник для диагностики. В результате мастер обнаруживает, что необходима замена правой передней ступицы. Согласовываем все с клиентом и приступаем к работе.

Симптомы к замене ступицы БМВ Х3

Ступица - это важный элемент, который соединяет колеса с подвеской автомобиля, позволяя им вращаться.

Внутреннее устройство ступицы колеса важно для диагностики и устранения неисправностей. Несмотря на свою сложность, этот элемент устроен довольно просто. Основными компонентами ступицы являются:

• тело ступицы;

• подшипники;

• колесные шпильки;

• специальные датчики.

   

Ступица - элемент достаточно крепкий. Однако есть несколько факторов, которые могут ускорить износ этой детали:

• агрессивная езда, особенно по бездорожью;

• перегруз машины;

• резкие разгоны и торможения;

• попадание грязи и песка внутрь.

   

В результате может деформироваться корпус ступицы, повредиться обод подшипника, а при попадании влаги и грязи - высохнуть смазка. Самая же распространенная проблема со ступицей - это износ подшипников. Поэтому за их состоянием важно следить и своевременно менять. Примерный срок их службы составляет около 60 000 - 80 000 км.

Если задняя ступица или передняя неисправна, то могут проявиться следующие симптомы:

• посторонний звук (свист или скрежет) при движении;

• гул со стороны колес при езде на высокой скорости;

• перегрев тормозного диска;

• неравномерный износ шин.

   

При появлении первых признаков неисправности рекомендуем ехать на СТО для проведения диагностики подвески БМВ. Это поможет обеспечить безопасность на дороге и сэкономить на стоимости возможного ремонта в будущем. Если игнорировать проблему, то в самом худшем случае колесо может заклинить прямо во время движения. Повезет, если скорость при этом будет небольшая. В ином случае лучше не представлять, что может произойти.

Процесс замены ступицы БМВ Х3

Замена ступицы БМВ Х3 состоит из следующих этапов:

• снимаем колесо;

• откручиваем болт на приводе;

• демонтируем суппорт;

• снимаем диск;

• демонтируем старую ступицу;

• устанавливаем новую деталь;

• собираем в обратном порядке.

   

После всех работ повторяем тестовую поездку, чтобы убедиться в корректной работе узла. Кроме того, проводим сход-развал БМВ.

Узнать, сколько стоит замена ступицы БМВ и цены на запчасти можно у наших мастеров - звоните!