Замена ступичного подшипника БМВ

Симптомы к замене ступичного подшипника БМВ

В Автоцентр ПИК приехал автомобиль BMW 5 в кузове F10. Жаловался владелец на гул со стороны правого заднего колеса. Как правило, такой симптом говорит о проблемах с одним из элементов подвески. Посторонние звуки при движении могут возникать при:

- Износе тормозных колодок и дисков;

- Износа пружин и амортизаторов;

- Износ шаровых опор рычагов;

- Износа ступичных подшипников и т.д.

Для выявления причины провели визуальный осмотр. Оказалось, что изношен ступичный подшипник. Существует ряд признаков, по которым владелец может понять, что подшипник в плохом состоянии:

- Стуки со стороны колеса;

- Появление звука, похожего на сухой хруст;

- Гул при езде, особенно при разгоне;

- Снижение управляемости автомобиля. 

В случае, если Вы столкнулись с такими симптомами, то имеет смысл обратиться к сервис для проверки состояния подвески.

Что приводит к замене ступичного подшипника БМВ

Ступичный подшипник – это узел подвески автомобиля, обеспечивающий крепление колеса к ступице. Выходит ступичный подшипник из строя по ряду причин:

- Время (в среднем, эта деталь ходит 100-120 тыс. км, далее важно проводить проверку);

- Частая езда по неровностям. Происходит постоянное биение колеса, а так как подшипник является соединительной частью колеса и кулака, страдает именно он;

- Езда на предельных скоростях. Чем быстрее крутится колесо, тем больше нагрузка на подшипник.

Опасность изношенного ступичного подшипника заключается в том, что он по сути держит колесо. Когда подшипник рассыпается, колесо отваливается. Самое страшное, когда это происходит во время движения автомобиля. Для того, чтобы обеспечить свою безопасность при езде, важно вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля. Так, Вы сможете быть уверены, что агрегаты и узлы автомобиля в исправном состоянии. 

Этапы замены ступичного подшипника БМВ

Замена ступичного подшипника БМВ происходит следующим образом:

- Снимаем колесо;

- Снимаем тормозной суппорт, 

- Демонтируем тормозной диск;

- Снимаем ступичный подшипник;

- Меняем на новый;

- Делаем обратную сборку.

Работа по замене подшипника, как правило, не вызывает сложностей. Поэтому занимает около 40 минут на обе стороны. В нашем случае был нюанс. Болты закисли, их пришлось срезать. Болты могут закисать из-за коррозии металла. На это влияют погодные условия, попадание грязи и воды.