Замена прокладок БМВ

Симптомы к замене прокладок корпуса масляного фильтра БМВ

В Автоцентр ПИК прибыл автомобиль BMW 5 серии в кузове E60 с пробегом 230 000 км. На автомобиле стоит мотор N52. Жалоба у владельца была на течь масла в двигателе. Течь масла может быть при ряде неисправностей:

- Изношенные прокладки двигателя, которые со временем задубели. Резина становится неэластичной, и между деталями образуются щели;

- Неисправность вентиляции картера, так как она провоцирует повышенное давление картерных газов в двигателе. Тем самым масло может начать просачиваться через сальники и другие негерметичные места;

- Течь сальника коленчатого вала. Сальник изнашивается из-за временного фактора - он подвержен физическому воздействию коленвала.

В нашем случае понадобилось провести диагностику и визуальный осмотр, чтобы выявить проблему. Проблема заключалась в износе прокладок корпуса масляного фильтра. Симптомов, по которым можно определить такую неисправность немного:

1. Появление подтеков масла на асфальте после длительной стоянки;
2. Визуально видно, что в подкапотном пространстве появилось масло на фильтре;

3. Перегрев двигателя;

4. При запуске может быть свист ремня, так как на него попадает масло.

После обнаружения неисправности, приступили к ее устранению.

Что приводит к замене прокладок БМВ

Масляный фильтр очищает масло от грязи и продуктов износа работы двигателя (например, стружки). 

Фильтр состоит из нескольких элементов: 

• корпус, 

• уплотнительные прокладки, 

• фильтрующий элемент, 

• клапаны. 

Вытекшее масло стекает по мотору в нижние резиновые патрубки охлаждения. Со временем они начинают разбухать от масла. Разбухший патрубок может в любой момент порваться, и из него вытечет антифриз. 

Двигатель не будет охлаждаться в процессе работы, что может привести к его заклиниванию.

Как правило, масляный фильтр изнашивается из-за временного фактора, он забивается. Что касается, резиновых прокладок, то они со временем начинают дубеть и пропускать масло, хотя немалую роль играет и его качество.

Процесс замены прокладок БМВ

При бережной эксплуатации автомобиля и своевременном  техническом обслуживании можно не допустить выхода из строя самого масляного фильтра. Для этого очень важно при установке обращаться в специализированный сервис и использовать качественную смазку.

Процесс по замене прокладок БМВ выглядит так:

- Слив антифриза;

- Снятие масляного фильтра;

- Чистка от появившейся грязи;

- Замена прокладок корпуса масляного фильтра;

- Обратная установка.

Такая работа занимает у опытного механика около 2-х часов.