Замена подушек БМВ

Как выявили потребность замены подушек БМВ

В сегодняшней статье расскажем о процессе замены подушек двигателя и подушек задней балки. Раскроем причины износа этих деталей и опишем процесс замены.

Автомобиль BMW X5 в кузове Е70 приезжал к нам на технический осмотр, в ходе которого мы порекомендовали владельцу заменить подушки задней балки и подушки двигателя.

После осмотра автомобиль прибыл к нам повторно на проведение регламентных работ (замену масла и фильтров), а также на замену подушек БМВ.

Почему потребовалась замена подушек БМВ

Подушки двигателя демфируют, то есть искусственно подавляют вибрацию кузова на двигатель, чтобы пассажиры комфортно ощущали себя при езде. В случае их износа появляется вибрация и дискомфорт во время движения.

Подушки задней балки держат задний подрамник. Когда они разбиваются, машина становится хуже в управлении, а также может начаться вибрация от ДВС на кузов.

Неисправность вызвана временем. Подушки БМВ сделаны из резины, в связи с этим они начинают твердеть и рваться. Нет примерного значения пробега, на котором возникает данная проблема. На износ оказывают влияние такие факторы, как климат и стиль вождения владельца. Как правило, износ подушек наблюдается у водителей, которые проезжают неровности на высоких скоростях.

Этапы замены подушек БМВ

Как проходила замена подушек БМВ?

Для замены подушек задней балки мы:

- Сняли пыльники;

- Опустили подрамник;

- С помощью специального инструмента выпрессовывали и запрессовывали подушки подрамника.

Работа заняла около 3 часов.

Для замены подушек двигателя мы:

- сняли нижние пыльники;

- сняли переднюю защиту;

- сняли передние колеса;

- сняли боковые пыльники;

- вывесили двигатель на стойке – траверсе;

- открутили двигатель от подрамника;

- опустили подрамник вниз;

- сняли подушки двигателя и провели их замену;

- обратно  все собрали.

Работа по замене подушек двигателя заняла полдня, что связано с конструктивной особенностью автомобиля, он полноприводный.