Замена подрамника двигателя БМВ

Симптомы к замене подрамника двигателя БМВ

К нам в автоцентр прибыл BMW X5 М с бензиновым двигателем 4.4 л (555 л.с.). Машина 2013 года имела пробег 129.000 км. Клиент прибыл к нам после попадания в ДТП. Избегая столкновения с другим автомобилем, он заехал на поребрик, задев его. Услышав неприятный треск со стороны правого колеса, автовладелец понял, что визита в сервис не избежать.

Наш мастер загнал BMW на подъемник, чтобы провести визуальный осмотр и тридцатиминутную компьютерную диагностику. В ходе нее он выяснил, что сильно поврежден подрамник двигателя. Сама балка переднего моста выполнена из алюминия – поэтому даже небольшой удар может вывести ее из строя.

Какие бывают симптомы этой неисправности?

• При проезде «лежачего» полицейского или других несущественных препятствий слышен нехарактерный скрежет или скрип;

• Наблюдаются толчки при запуске двигателя или при торможении.

Когда необходима замена подрамника двигателя БМВ

Подрамник БМВ – это часть рамы, к которой крепятся детали подвески, силовой агрегат, редуктор заднего моста и другие детали и узлы. Он обеспечивает несущему кузову необходимую жесткость и прочность.

Подрамник двигателя представляет собой сварную конструкцию из алюминиевых элементов, однако, может соединяться и при помощи болтов. Автомобиль может быть как с подрамниками, так и без них. Подрамников может быть три (передний, средний и задний), два (передний и задний) или один.

Прикрепляться подрамник к лонжеронам может по-разному: 

• Сайлентблоками - двумя металлическими втулками, между которыми резиновая прокладка;

• Четырьмя шпильками с гайками;

• Болтами.

   

Причины замены подрамника двигателя:

• Износ сайлентблоков - связан со временным старением резины, из которой они сделаны. Они теряют свои эксплуатационные свойства и разрушаются;

• Износ стального подрамника - связан с образованием коррозии от воды и грязи, попадающих в его внутренние полости;

• Механические повреждения в ходе ДТП.

Процесс замены подрамника двигателя БМВ

Подрамник двигателя БМВ служит для укрепления структуры кузова и частей подвески. С ним кузов транспортного средства становится более устойчивым, то есть перемещение его отдельных элементов практически не происходит. Если вовремя не заменить неисправный подрамник, возрастает риск возникновения ДТП из-за ухудшения управляемости.

Мы рекомендуем устанавливать оригинальный подрамник. Но в данном случае клиент не хотел тратить много денег, поэтому попросил заменить на б/у. Наш мастер согласился, так как предлагаемый подрамник был полностью исправен.

Процесс замены подрамника двигателя БМВ выглядит следующим образом:

1. Поднимаем автомобиль на подъемнике;

2. С помощью специального устройства закрепляем двигатель. Он поднимется вверх. Мы делаем это для того, чтобы при снятии подрамника, двигатель не провалился вниз;

3. Снимаем передние колеса;

4. Снимаем защиту двигателя;

5. Заменяем неисправный подрамник на новый;

6. Сборку осуществляем в обратной последовательности.