Замена поддона АКПП БМВ

Как понять, что требуется замена поддона АКПП БМВ

Масляный поддон АКПП – это элемент коробки передач, удерживающий рабочую жидкость внутри. Своевременная замена необходима для предотвращения утечки масла из АКПП.

Автомобиль BMW 5 серии в кузове F10 с пробегом в 160 000 км. приехал на замену поддона АКПП, что было связано с его течью. Такая неисправность выявляется при визуальном осмотре автомобиля. 

Когда BMW 5 прибыл к нам в Автоцентр, мы подняли машину, и сразу обнаружили проблему. Владелец может узнать о том, что появилась течь поддона АКПП, если после длительной стоянки под автомобилем появились подтеки. Хотя подтеки также бывают и при утечке масла из двигателя, а именно из турбины, клапанной крышки,  сальников коленвала, сальников вакуумного насоса и т.д.  В таком случае лучше всего незамедлительно обратиться к специалистам, чтобы понять причину течи, а также провести замену поддона АКПП БМВ. Предупредить выход из строя механизма нельзя, при этом важно проводить регламентную замену каждые 60 00 0 км.

Как часто нужна замена поддона БМВ

Масляный поддон АКПП – это элемент коробки передач, расположенный в самом низу. Он удерживает рабочую жидкость внутри. Это необходимо для корректной работы АКПП. При появлении течей могут начаться пробуксовки и пинки. В худшем случае может начаться масляное голодание, из-за чего начнут изнашиваться металлические детали АКПП и детали двигателя.

Почему изнашивается поддон? Есть две причины:

- Во-первых, высыхание прокладки, соединяющей поддон и корпус коробки передач из-за естественного износа;

- Во-вторых, появление трещин из-за временного фактора. Когда масло из коробки передач вытекает, элементы начинают работать на сухую. Возникает трение и износ. 

Масляной поддон АКПП меняется примерно раз в 60 000 км. Это связано с тем, что в поддон встроен фильтр. Когда фильтр загрязняется, возникает необходимость его замены. В нашем случае фильтр был в нормальном состоянии, но прокладка была изношена, поэтому появились течи. 

Этапы замены поддона БМВ

Очень важно вовремя провести замену поддона АКПП БМВ, поскольку при вытекании масла из коробки наступает масляное голодание. Масляное голодание - это нарушение работы системы смазки из-за ее недостаточного количества к узлам коробки передач.  Это провоцирует работу деталей на сухую. Выходит из строя насос АКПП, что в свою очередь грозит его заклиниванием. Если насос заклинило, то давление в коробке передач не создается, следовательно, автомобиль перестает ехать. 

Для замена поддона БМВ необходимо осуществить ряд действий:

- Открутить защиты;

- Слить масло;

- Открутить болты по периметру поддона;

- Снять поддон;

- Заменить на новый, в том числе болты.

По времени данная работа занимает около 2-3 часов.