Замена передних тормозных колодок БМВ

Важность своевременной замены передних тормозных колодок БМВ

К нам в автосервис БМВ в Москве записался клиент на плановую замену тормозных колодок BMW X4 G02. Машина оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра. Год выпуска - 2018. На момент заезда в наш техцентр автомобиль имел пробег 80 900 км.

Замена тормозных колодок является необходимой процедурой для каждого автомобилиста. У большинства она происходит по плану, у некоторых - неожиданно. В любом случае этот вопрос очень важен и напрямую связан с безопасностью.

Несвоевременная замена тормозных колодок БМВ может привести к серьезным последствиям, включая аварию. Без эффективного тормозного управления водители не смогут адекватно реагировать на изменения дорожной обстановки.

Важно помнить, что изношенные тормозные колодки также могут привести к выходу из строя тормозные диски. Это происходит из-за специального напыления на тормозных колодках, которое стирается при попадании пыли, грязи и реагентов. В результате металлическая часть тормозной колодки начинает контактировать с диском, вызывая трение и приводя к его повреждению, что увеличивает стоимость дальнейшего ремонта.

Симптомы к замене передних тормозных колодок БМВ

Ресурс тормозных колодок может значительно варьироваться, исходя из условий эксплуатации БМВ Х4. Например, городской режим обычно приводит к более быстрому износу элементов по сравнению с загородными поездками. В среднем тормозные колодки дисковых тормозов могут прослужить от 20 000 до 50 000 км. Но мы все же рекомендуем менять эти компоненты примерно раз в 25 000 км.

На необходимость замены задних тормозных колодок или передних могут указывать следующие признаки: 

• увеличение тормозного пути автомобиля;

• повышение расхода тормозной жидкости;

• проваливание педали тормоза при торможении;

• появление вибрации и посторонних звуков;

• включение индикатора износа колодок на приборной панели;

• неравномерное и неэффективное торможение.

   

При обнаружении перечисленных симптомов рекомендуется обратиться на СТО для проведения диагностики тормозной системы БМВ Г02. Кроме того, при каждом прохождении технического обслуживания необходимо проверять износ колодок. Обычно, если толщина накладок меньше 5 мм, рекомендуется замена данных элементов.

Также есть несколько ситуаций, при которых тормозные колодки необходимо заменить независимо от их толщины:

1. Эффективность торможения ощутимо снизилась. При интенсивном торможении выделяется большое количество тепла, что может привести к перегреву тормозных колодок. Это может вызвать изменение фрикционных свойств поверхности колодок, что приводит к увеличению тормозного пути.

2. Начала разрушаться накладка. Это может произойти со временем, особенно на старых автомобилях, которые не использовались длительное время. Разрушение накладки также может быть результатом перегрева тормозов.

3. Попадание на поверхность технической жидкости. Это редко случается, но все же бывает. Если на колодку попадет масло, она станет тормозить в разы хуже, а очистка в этом случае, как правило, невозможна.

Этапы замены передних тормозных колодок БМВ

Замена тормозных колодок - хорошая возможность проверить состояние всей системы БМВ G02. Наши механики во время замены всегда очищают тормозной механизм жесткой щеткой, а также осматривают каждую деталь узла на предмет дефектов и повреждений.

Замена передних тормозных колодок БМВ выглядит так:

• снимаем колеса;

• снимаем крепления;

• демонтируем старые тормозные колодки;

• очищаем тормозной механизм;

• устанавливаем новые элементы;

• собираем в обратном порядке.

   

После замены колодок проводим тест-драйв. Убедившись, что тормозная система BMW G02 работает корректно, возвращаем авто владельцу.

Узнать, сколько стоит такая процедура и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!