Замена передних амортизаторов БМВ

Диагностика перед заменой передних амортизаторов БМВ

В наш автосервис БМВ в Москве прибыл клиент для проведения диагностики автомобиля BMW M5 F10. Машина оснащена бензиновым двигателем 4.4 л. и была выпущена в 2016 году. Пробег составляет 130 300 км. Владельца беспокоили стуки в подвеске автомобиля. Также клиент отметил, что при торможении передняя часть авто немного пикирует.

Такие симптомы могут указывать на ряд неисправностей:

• износ сайлентблоков;

• повреждения рычагов;

• износ стоек стабилизаторов;

• износ амортизаторов. 

   

После подписания необходимых документов с клиентом, передаем БМВ М5 бригадиру, который проводит тест-драйв, чтобы понять характер стуков. Далее загоняем авто в цех на подъемник для дальнейшей диагностики. В результате осмотра обнаруживаем, что потек передний амортизатор. Согласовываем ремонт с клиентом и приступаем к работе.

Симптомы к замене передних амортизаторов БМВ

Амортизатор BMW - это один из элементов подвески, предназначенный для уменьшения амплитуды колебаний кузова и улучшения управляемости автомобиля. Он также помогает уменьшить износ других компонентов подвески и улучшает сцепление с дорогой.

Как можно понять, что требуется замена задних амортизаторов или передних? Есть несколько симптомов:

• После проезда неровностей машина продолжает колебаться.

• Слышны странные звуки во время движения, что обычно связано с осевым люфтом штока.

• Визуальные признаки износа, например масляные следы.

   

Если вы столкнулись с подобными проблемами, рекомендуем обратиться на СТО для проведения диагностики. Если продолжать ездить на авто с неисправными амортизаторами, это может привести к следующим последствиям:

• Увеличение риска потери сцепления шин с дорогой, что может привести к заносам;

• Увеличения тормозного пути, что может создать опасность на дороге;

• Повышенная усталость водителя из-за ухудшения комфорта езды;

• Риск полной потери управляемости автомобилем, что может стать причиной аварии.

   

Кроме того, неисправные амортизаторы могут привести к повреждению других компонентов подвески - например, может потребоваться замена пружины, что повысит стоимость ремонта.

Этапы замены передних амортизаторов БМВ

Как правило, компоненты меняются парами, чтобы сохранить баланс подвески. Если установить только один новый амортизатор, оставив старый, нагрузка будет поступать неравномерно. Большая ее часть будет приходиться на новый элемент, что может привести к его преждевременному выходу из строя.

Замена передних амортизаторов БМВ выглядит так:

• снимаем передние колеса;

• откручиваем болты крепления;

• снимаем узел;

• меняем амортизаторы;

• собираем в обратном порядке.

   

После замены передних амортизаторов БМВ F10 необходимо провести проверку углов установки колес на стенде развал-схождения. Часто после проведения работ по подвеске настройки сбиваются, что может привести к ускоренному износу шин, ухудшению управляемости и другим нежелательным последствиям.

После всех выполненных работ проводим повторный тест-драйв. Убедившись, что все узлы работают корректно, возвращаем авто владельцу.

Узнать, сколько стоит такая процедура и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!