Замена масла в двигателе БМВ F30

Что стало поводом обратиться на замену масла в двигателе БМВ F30

К нам на СТО в Москве прибыл BMW F30 с четырехцилиндровым дизельным двигателем с общей топливной рампой N47. Автомобиль 2012 года выпуска имел пробег 131.000 км. Автовладелец обратился к нам с просьбой поменять масло в двигателе. “Заметны небольшие пинки при переключении передач”, - поделился он. 

О каких еще поломках может говорить этот симптом?

• Неисправность гидротрансформатора;

• Выход из строя гидроблока;

• Проскальзывание фрикционных дисков.

   

Диагностику BMW F30 мы начали с программного изучения состояние АКПП. Эта процедура необходима для того, чтобы и у нас, и у автовладельца было понимание, стоит ли производить замену масла в данный момент времени.

Компьютерная диагностика показала, что коррекции пакетов АКПП имеют повышенные значения. “Требуется замена масла в двигателе”, - сказал наш мастер.

Какие бывают симптомы, свидетельствующие о необходимости замены?

• Загорается ошибка на приборной панели;

• Чувствуются удары при переключении передач;

• АКПП встает в аварийный режим.

Зачем нужна замена масла в двигателе БМВ F30

Масло в двигателе БМВ F30выполняет нескольких важных функций:

• Используется в качестве смазки для подшипников;

• Способствует отведению тепла от деталей, подверженных нагреву;

• Выполняет роль рабочего тела для гидротрансформатора и для всей гидравлической системы управления.

   

Для линейки автомобилей БМВ F30 используется специальное синтетическое масло, состав которого завод-изготовитель не раскрывает. 

Причины замены масла в двигателе БМВ F30:

• Со временем масло окисляется и теряет свои вязкие свойства. Другими словами, оно начинает стареть. Это происходит из-за того, что в него попадают частицы износа трущихся элементов. Чтобы данные элементы не вредили коробке передач, масло необходимо своевременно менять;

• Масло в двигателе теряет свои эксплуатационные свойства при неисправном радиаторе охлаждения. Забитый радиатор приводит к плохому охлаждению двигателя. Жидкость начинает перегреваться и терять свойства вязкости.

   

Эксплуатация БМВ F30 с маслом, которое потеряло свои эксплуатационные свойства, может привести к:

• Повышенному износу подшипников;

• Забиванию масляных каналов, которое, в свою очередь, может привести к некорректной работе двигателя и невозможности дальнейшей эксплуатации автомобиля;

• Ухудшению отведения тепла от внутренних элементов коробки передач. С технической точки зрения это связано с тем, что масло, которое выработало свой ресурс, хуже охлаждается. Данный процесс может привести к перегреву и разрушению фрикционных дисков, и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя.

Процесс замены масла в двигателе БМВ F30

Мы рекомендуем производить замену масла в двигателе БМВ F30 один раз в 60.000 км пробега.

Нам потребуется диагностическое оборудование для просмотра приблизительного износа фрикционных пакетов, а также знание соблюдения порядка и моментов затяжки болтов.

Этапы замены масла в двигателе БМВ F30 выглядят следующим образом:

1. Сливаем через специальную пробку основное количество масла;

2. Откручиваем болты крепления поддона;

3. Снимаем поддон;

4. Устанавливаем новый поддон;

5. Через специальный инструмент заливаем масло в АКПП;

6. Сборку осуществляем в обратной последовательности;

7. Запускаем двигатель;

8. Включаем передачи;

9. Доливаем масло в двигатель до финального уровня.

    

Время замены масла в двигателе БМВ F30: от 1 до 2 часов.