Шум при торможении БМВ

Что делать, если появился шум при торможении БМВ

BMW в кузове F10 приехал с жалобой на посторонний шум и скрежет при торможении в передней части автомобиля. Автомобиль 2013 года производства с пробегом 72 000 км.

В автомобиле много разных механизмов, и любой из них может давать шум и скрежет. Тут важно понять откуда звук. Не всегда это может определить сам владелец, поэтому рекомендуем пройти диагностику на сервисе. Так и сделал хозяин БМВ F10.

Выполнили диагностику ходовой части и обнаружили предельный износ передних тормозных накладок. Также передние тормозные диски имели предельно допустимый размер переднего тормозного диска. Элементы требовали замены вместе с заменой тормозных колодок.

Причины и симптомы шумов при торможении БМВ

Тормозная система предназначена для снижения скорости движения автомобиля или полной остановки автомобиля.

Причины неисправности тормозных механизмов:

1. Естественный износ.
2. Попадания грязи.
3. Не обслуживание тормозных механизмов.

Симптомы их неисправности:

1. Посторонний шум при торможении.
2. Вибрация при торможении.
3. Низкая эффективность торможения.

Как убрать шум при торможении БМВ

Для замены тормозных механизмов с начала снимаем колёсные диски. Сводим тормозные поршни, чтобы освободить тормозные механизмы. Откручиваем тормозной суппорт и с помощью специального крючка фиксируем на его подвеске. Снимаем тормозные колодки. После откручиваем тормозные скобы. Откручиваем крепления тормозных дисков и с помощью молотка сбиваем тормозной диск со ступицы. Перед установкой тормозных дисков зачищаем ступицу, чтобы не попал мусор и не было перекоса тормозного диска при установке – это может повлечь за собой вибрацию при торможении.

Далее, зачищаем тормозные скобы и смазываем места установки тормозных колодок. Устанавливаем тормозные колодки, обязательно ставим новый датчик износа тормозных колодок. И после того как все собрано выполняем сброс межсервесного интервала замены передних тормозных колодок.