Прожиг сажевого фильтра БМВ

Диагностика перед прожигом сажевого фильтра

В наш автосервис БМВ в Москве записался постоянный клиент на автомобиле BMW X3 xDrive 20d AT Base на диагностику. На машине установлен дизельный двигатель 2.0 л. Сам автомобиль 2018 года выпуска с пробегом в 80 600 км. Клиент приехал с проблемой ошибки по сажевому фильтру на приборной панели.

Причин у такой ошибки может быть несколько:

• неисправность клапана ЕГР;

• забился клапан ЕГР;

• забился сажевый фильтр.

   

Сначала подписываем необходимые документы с клиентом. Затем загоняем БМВ Х3 в ремзону на диагностику. Подключаем компьютерное оборудование и считываем ошибки. Также проверяем показатели по сажевому фильтру. В результате видим, что ошибок по системе ЕГР нет, а вот сажевый фильтр забит. Будем выполнять принудительный прожиг. Стоимость такой процедуры для вашего авто можно уточнить у наших мастеров.

Симптомы к прожигу сажевого фильтра БМВ

Сажевый фильтр, также известный как DPF (Diesel Particulate Filter), является частью системы очистки выхлопных газов дизельных двигателей. Он предназначен для улавливания и удаления сажи (твердых частиц) из выбросов автомобильного двигателя.

Сажа образуется в результате неполного сгорания дизельного топлива и является одним из основных загрязнителей. Сажевый фильтр улавливает и накапливает эти твердые частицы внутри себя.

Фильтр должен регулярно проходить процесс автоматической регенерации (раз в 500-1000 км). Накопленная сажа под действием высокой температуры сгорает и превращается в незаметные газообразные продукты, которые безопасно выводятся из выхлопной системы. Однако для активации этой процедуры необходимы определенные обороты, а также поездки на дальние расстояния. В городских условиях это может быть затруднительно. Из-за этого клиенты достаточно часто обращаются к нам с проблемой забитого сажевого фильтра.

Понять, что фильтру нужна чистка, можно по следующим симптомам:

• проблемы с запуском двигателя;

• увеличенный расход топлива;

• потеря мощности;

• ошибки на приборной панели.

   

Если вы заметили подобные симптомы, рекомендуем обратиться на СТО для проведения диагностики. Если игнорировать это, могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля, особенно при полностью забитом фильтре.

Процесс прожига сажевого фильтра БМВ

Для предотвращения возгорания перед процедурой тщательно осматриваем подкапотное пространство автомобиля Мерседес Г01 на наличие масляных утечек и подтеков.

Для выполнения принудительного прожига необходимо переместить автомобиль подальше от жилых домов и сооружений. Кроме того, важно убедиться, что позади машины нет никаких посторонних предметов.

Далее подсоединяем компьютерное оборудование и запускаем процесс регенерации сажевого фильтра. Во время процедуры следим за температурой охлаждающей жидкости и масла в двигателе.

После завершения прожига проверяем показатели сажи в системе. После всех проверок возвращаем автомобиль Мерседес Х3 Г01 владельцу.

Узнать, сколько стоит прожиг сажевого фильтра и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!