Ошибка Роллс Ройс

Ремонт Rolls Royce

Роллс Ройс Гост RR4 2011 года выпуска. Пробег на автомобиле составлял 118 780 км. Двигатель установлен V 6,6. Изначально водитель приехал за компьютерной диагностикой, так как на приборной панели горела ошибка.

Подключили спецобороудование, начали считывать ошибки. Ошибка шла по муфте газораспределения – медленное вращение впускной муфты распредвала. Обнаружили, что есть неисправность с ваносом. Решение – замена впускного ваноса.

Что такое ванос? Ванос – это фазовращатель. В центре он прикручивается к впускному распредвалу, а снаружи шестерня приводится в действие коленвалом. Обе эти части соосно поворачиваются от центрального положение на определенное количество градусов.

Ошибка Роллс Ройс

Муфта – это звездочка, на которой крутится цепь. Внутри этой муфты есть механизм с небольшими лопастями. В нем ходит масло. Если долго масло не менять, то туда масло начинает поступать в меньшем объеме из-за образовавшегося нагара. Внутри механизма появляются борозды, это приводит к тому, что появляются царапины на стенках внутри ваноса. В следствие этого он начинает заклинивать.

Когда автомобиль запускается цепь крутится с одной скоростью, а распредвал – с другой. Чтобы выровнять это вращение и нужны ваносы. Когда ванос начинает подклинивать, то клин появляется у всего механизма. Из-за этого распредвал и цепь вращаются по-разному. Загорается ошибка.

Клапан управляется электроникой. Он открывается масляные каналы, и масло подается в звездочку. Звездочка начинает поворачивать или раньше на 10 градусов, или позже на 10 градусов.

В данном случае ванос начал поворачиваться медленнее. В звездочке с пробегом на плоскости появляются небольшие задиры от того, что масло обычно меняется один раз в 15 000 км. – так как говорит производитель. Однако, практика показывает, что при такой замене масла появляются царапины в масляных камерах.  Когда клапан открывается, масло поступает в камеру, начинает поворачивать внутреннюю часть от наружней части, то за счет задиров скорость поворота меньше. За счет этого компьютер делает вывод, что есть поломка, включает аварийный режим и ограничение топлива и наддува. Автомобиль начинает медленнее ехать.

Замена впускного ваноса Rolls Royce Ghost

С такой неисправностью лучше не ездить, так как происходит дополнительный износ двигателя. Из-за того, что бедная смесь - или богатая, в зависимости от положения, - идет дополнительная нагрузка на шатунный механизм, на поршневую группу, на сам цилиндр и т.д.

Для замены:

- снимаем клапанную крышку,

- снимаем впускной коллектор,

- снимаем переднюю верхнюю крышку головки, под которыми стоят звездочки с цепью,

- фиксируем натяжитель цепи, распредвалы, коленвал в верхней мертвой точке по первому цилиндру,

- вытащили муфту и установили новую,

- вытащили фиксатор с натяжителя цепи,

- затянули моментом затяжки,

- снимаем все фиксаторы,

- провернули на два оборота коленвал,

- поставили все фиксаторы на место – если они заходят легко без затруднений, собираем все назад.