Гул БМВ

О каких неисправностях говорит наличие гула в БМВ

С жалобой на гул со стороны заднего правого колеса приехал автомобиль BMW 5 серии с  пробегом 180 000 км. 

Интересно, что такой симптом могут давать разные неисправности:

1) Износ подшипников (ступичного, подвесного и подшипника раздаточной коробки). Такой износ провоцирует появление люфта;

2) Износ заднего редуктора - внутри идет повышенное трение из-за выхода из строя его деталей;

3) Просто шумная резина.

Наиболее часто причиной гула является выход из строя именно ступичного подшипника. Так было и в нашем случае. 

На какие симптомы, помимо, гула стоит обратить внимание владельцу БМВ с изношенным подшипником:

1. Нетипичные звуки со стороны колес (стук, хруст, скрежет), которые появляются из-за износа корпуса подшипника. 

2. Снижение управляемости автомобиля. Если подшипник в совсем плохом состоянии, появляется большой люфт колеса. Это может привести к аварийной ситуации; 

3. При большом люфте колеса может загореться ошибка ABS.

Причины гула БМВ

Колесо прикручено к внутренней части ступичного подшипника. При сильном износе есть вероятность, что подшипник развалится. Это происходит потому, что в процессе езды подшипник может начать клинить и перегреваться. В связи с этим появляются механические повреждения и трещины. Это ведет в конечном итоге к тому, что подшипник рассыпается.

Поговорим о причинах выхода из строя ступичного подшипника.

В первую очередь - это временной фактор. Подшипник служит около 120 000 км. Далее необходимо проводить проверку его состояния и, скорее всего, замену.

Во-вторых, влияет частая езда по неровностям и ямам на высоких скоростях, когда автомобиль резко разгоняется и резко тормозит. В этом случае ступичный подшипник может прийти в негодность гораздо раньше назначенного срока.

Что делать, если в БМВ появился гул

Подшипник важно менять в процессе езды, это расходный узел автомобиля. Но аккуратная эксплуатация, своевременное обслуживание автомобиля и выбор специализированного сервиса позволит не менять подшипник ранее назначенного срока.

Устранение гула БМВ произошло в несколько этапов. Что мы сделали:

- Сняли колесо;

- Сняли тормозные суппорты и диски;

- Извлекли болт крепления - его  пришлось срезать с использованием болгарки, так как он закис;

- Сняли ступичный подшипник и заменили на новый;

- Провели сборку в обратном порядке. 

Такая работа занимает от 40 минут до 2-х часов в зависимости от состояния болтов крепления.