Диагностика подвески БМВ Х6

Зачем нужна диагностика подвески БМВ Х6

К нам в автосервис БМВ в Москве приехал постоянный клиент на BMW X6 в кузове G06. На машине установлен дизельный двигатель объемом 3.0 л. Автомобиль новый, 2019 года выпуска. Пробег составлял 37 800 км. Клиент приехал на диагностику подвески.

“Собираюсь в дальнюю поездку и хочу, чтобы было без сюрпризов” - рассказал владелец.

Подвеска автомобиля отвечает за комфорт и безопасность пассажиров и водителя, а также обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля. Регулярная проверка состояния компонентов подвески позволяет выявить возможные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и сэкономить на стоимости крупного ремонта.

Если не провести своевременную диагностику подвески, можно пропустить наличие неисправностей. Это может привести к следующим последствиям:

• повреждение сайлентблоков, что вызовет кидание автомобиля из стороны в сторону и его увод в колее;

• износ ступичного подшипника, который может привести к отрыву колеса во время движения:

• износ тормозных колодок, что увеличит тормозной путь автомобиля;

• амортизаторы могут выйти из строя, что приведет к крену автомобиля и ухудшению управляемости;

• виток пружины может сломаться, повредив шину или элемент подвески.

Когда нужно делать диагностику подвески БМВ Х6

Подвеска BMW состоит из множества деталей, связанных друг с другом. Если одна из этих деталей выходит из строя, последствия могут быть критичными для всей системы. Поэтому так важно следить за состоянием ходовой части БМВ Г06.

Мы настоятельно рекомендуем проводить диагностику подвески БМВ G06 на СТО не реже одного раза в 10 000 - 15 000 километров.

Если элементы подвески изношены или неисправны, то владелец может заметить следующие симптомы:

• машина начинает заваливаться в разные стороны;

• нарушается рулевое управление (проскальзывание рулевого колеса при вращении колес);

• при торможении авто может начать заносить;

• неравномерный износ шин;

• при поворотах можно ощущать колебания;

• может появиться вибрация;

• появление посторонних звуков (стук, грохот, шум и др.).

   

Во всех случаях нужно как можно скорее ехать в техцентр на диагностику ходовой части.

Чтобы продлить срок службы подвески БМВ, важно помнить о следующих моментах:

• Аккуратное вождение. Для подвески манера езды - определяющий фактор.

• Регулярная мойка днища. Дорожная грязь является серьезным фактором износа подвески, так как она может прилипать к амортизаторам, снижая их способность отводить тепло и сокращая срок службы.

• Качественные и правильные шины. Ходовая часть разрабатывается с учетом определенного профиля шин. Поэтому очень важно использовать правильные шины, которые соответствует требованиям производителя автомобиля.

• Ровная парковка. Если автомобиль долгое время находится в нагруженном состоянии, это может привести к деформации резиновых втулок стабилизаторов и сайлентблоков в рычагах. Кроме того, если колеса вывернуты до упора, это создает дополнительную нагрузку на пыльники ШРУСа.

• И, конечно, регулярная диагностика. 

Что входит в диагностику подвески БМВ Х6

Диагностика ходовой части BMW G06 включает в себя:

• Осмотр сайлентблоков на наличие трещин и разрывов;

• Проверку шарниров в рычагах на наличие люфтов;

• Оценку степени износа пружин;

• Проверку ступичного подшипника на люфт;

• Оценку состояния колодок и тормозных дисков, проверку их толщины;

• Осмотр втулок подвески на наличие зазоров;

• Проверку состояния амортизаторов, поиск возможных утечек.

   

Осмотр занимает около 1 часа. В конце составляется список неисправностей, замечаний, а также рекомендаций для клиента. При необходимости согласовываем ремонт или замену неисправных компонентов.

В данном случае ходовая часть БМВ Х6 была в отличном состоянии. Владелец мог спокойно отправляться в поездку.

Узнать, сколько стоит диагностика подвески БМВ и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!