Дефектовка АКПП БМВ

Почему потребовалась дефектовка АКПП БМВ

В Автоцентр ПИК на компьютерную диагностику приехал автомобиль BMW 5 в кузове E60. Владелец жаловался на пинки при переключении коробки передач. При этом, автомобиль не разгонялся выше 60 км/ч.

О каких неисправностях могут говорить пинки автомобиля?

• Неисправность гидротрансформатора;

• Неисправность мехатроника;

• Износ муфт;

• Износ вала;

• Износ фрикционных дисков или тормозной ленты.

Какие есть симптомы, которые подсказывают владельцу, что АКПП пора проверить? 

• Пинки и рывки коробки передач;

• Пробуксовка;

• Вибрация;

• Гул;

• Хруст.

   

Сделали диагностику, вот что выяснили:

- Первым делом считали ошибку по неправильному передаточному соотношению;

- Обнаружили пробуксовку, из-за которой происходила потеря крутящего момента.

В таких случаях проводится дефектовка АКПП БМВ 6hp19, чтобы оценить состояние элементов коробки передач. Это позволяет вовремя выявить и решить проблему до наступления глобальных последствий, а также избежать дорогостоящего ремонта АКПП.

Что делаем в процессе дефектовки АКПП БМВ

Дефектовка АКПП БМВ – это один из этапов комплексной диагностики, в ходе которого происходит снятие коробки с автомобиля и полная разборка для выявления износа ее частей. В процессе дефектовки каждая деталь подлежит тщательному осмотру. Это позволяет выявить неисправность и оценить стоимость дальнейшего ремонта. В случае выявления износа запчастей по согласованию с владельцем производится их замена.

Какие факторы оказывают негативное воздействие на состояние АКПП:

• Несвоевременная замена масла в АКПП;

• Забитые грязью радиаторы охлаждения;

• Агрессивный стиль вождения;

• Тяга на тросе другого автомобиля.

   

При возникновении неприятных симптомов рекомендуется проводить комплексную диагностику, чтобы устранить неисправности. Своевременное решение проблемы поможет избежать выхода из строя коробки. В случае, когда АКПП уже не работает, эксплуатация автомобиля невозможна.

Этапы дефектовки АКПП БМВ

В процессе дефектовки АКПП БМВ делаем следующие действия:

- Откручиваем поддон, проверяем есть ли на нем стружка – продукты износа металла, фрикционных дисков, втулок.

- Снимаем гидроблок, проверяем, есть ли продукты износа на нем.

- Проверка работы пакетов фрикционных дисков путем продувки канала, в который гидроблок подает масло.

- Вынимаем и забираем насос. Смотрим, есть ли на нем выработка.

- Проверяем все узлы АКПП: муфты, фрикционные диски, насос, втулки, поршни муфт, корпус.

- Осматриваем планетарные ряды, валы, хабы и другие детали АКПП на предмет износа.

Далее, приступаем к замене изношенных узлов коробки.