Замена рычагов BMW X6
Оглавление:
Узнать стоимость
Начали с компьютерной диагностики. Подключили и проверили все системы. Все показатели норме и все датчики исправны. Идем дальше и приступаем к комплексной диагностике. Полный осмотр машины. Обнаружили на передних нижних рычагах износ шаровых опор и порывы сайлентблоков.
- На неровностях слышится стук в подвеске
- Автомобиль становится неустойчивым
Основная причина - это плохие дороги. С этим ничего не поделаешь. Попадание на скорости в выбоину может привести не только к выходу из строя рычагов подвески, но и к многим не приятным поломкам.Следующая причина – это ремонт у неопытного мастера, который может просто неправильно затянуть болты, что приведет к быстрому выходу из строя рычага. Поэтому советуем производить ремонт только у опытных мастеров как у нас в автоцентре «ПИК».
Если Вам меняет рычаги опытный мастер, то это много времени не занимает. Ведь работа простая. Поднять автомобиль, открутить рычаги от подрамника, открутить от цапфы и заменить. Но сложность в том, что нужно правильно все затянуть. После этого собираем все назад, и владелец может дальше с удовольствием ездить на своем автомобиле BMW X6.
Эту статью оценили 754 раз.
Замена пыльника ШРУСа BMW X5 E70
Замена пыльника ШРУСа BMW X5 E70, пыльник вышел из строя, замене пыльника, порва...
подробнее >
Течь масла БМВ
БМВ диагностика. Колпачки БМВ. Сальник БМВ. Колпачки на БМВ. Замена маслосъемных...
подробнее >
Замена колодок БМВ 118
Диски БМВ 118. Колодки БМВ 118. Ремонт БМВ 118. Диагностика БМВ 118.
подробнее >
Замена колодок БМВ F20
Колодки БМВ F20. Тормозные колодки БМВ F20. Замена колодок БМВ F20. Колодки BMW....
подробнее >
