Замена маслосъемных колпачков БМВ Х6

Почему потребовалась замена маслосъемных колпачков БМВ Х6

Замена маслосъемных колпачков обычно происходит на пробеге от 90 до 120 тыс. км. О том, как можно выявить проблему и почему важно ее вовремя устранить расскажем в статье.

В Автоцентр ПИК прибыл на ремонт автомобиль BMW Х6 с мотором N54 с жалобой на повышенный расход масла. Повышенный расход масла может свидетельствовать о ряде проблем: 

- Течь прокладки блока цилиндра;

- Течь поддона двигателя;

- Износ маслосъемных колпачков.

Мы обнаружили, что необходимо провести замену маслосъемных колпачков БМВ Х6 и цепи ГРМ. Обычно их износ происходит на пробеге от 90 000 до 120 000 км.

Почему важно проводить замену маслосъемных колпачков БМВ Х6

Маслосъемные колпачки – это деталь, позволяющая предотвратить лишний расход масла в двигателе. Они служат барьером для предотвращения попадания лишнего масла в камеру сгорания. Они состоят из резины, поэтому причина износа – это временной фактор. Также износ возможен из-за несвоевременной замены масла.

Понять, что маслосъемные колпачки изношены можно по ряду признаков:

- Повышенный расход масла, как было в нашем случае;

- Свечи зажигания залиты маслом;

- Сизый дым.

Важно провести замену этих деталей, так как их неисправность может привести к тому, что масло в двигателе закончится. В таких условиях он не может корректно работать и ломается. Поломка двигателя может потребовать капитального ремонта или замены. Рекомендуем проводить своевременную замену маслосъемных колпачков БМВ Х6 во избежание таких последствий.

Этапы замены маслосъемных колпачком БМВ Х6

Работа по замене маслосъемных колпачков БМВ Х6 и цепи ГРМ включает в себя следующие этапы:

- Снятие клапанной крышки;

- Разрядка цепи ГРМ;

- Снятие ваносов;

- Снятие распределительных валов;

- Разобрали каждый клапан, пружину, тарелку и сухарь;

- Сборка в обратном порядке;

- Установка распределительных валов;

- Установка муфт ваносов;

- Замена болтов ваноса;

- Установка новой цепи ГРМ;

- Установка нового сальника и болта коленчатого вала;

- Выставление меток;

- Установка клапанной крышки.

В среднем такая работа занимает около 1,5-2 дней.