Ремонт турбины БМВ

Течь масла БМВ

Подтекание масла в области турбины стало причиной обращения владельца BMW X6 E 71 2012 года выпуска в наш Автоцентр ПИК. В салоне пахло горелым маслом. В ходе визуального осмотра и компьютерной диагностики выявили подтекание уплотнений патрубка, подающего масло в турбину. На эту неисправность могут указывать следующие симптомы: течь клапанной крышки, низкий уровень масла, плохо работающая турбина, то есть мотор начинает работать не в полную мощность. Мы приступили к ремонту турбины БМВ. Для устранения подтекания возникла необходимость снятия и установки двигателя внутреннего сгорания и турбин.

Турбина БМВ

Основная функция турбин в автомобиле – это усиление мощности двигателя и, как следствие, маневренности. Турбина состоит из металла и резиновых уплотнений. Если турбина неисправна, важно вовремя провести обслуживание автомобиля. Ремонт турбины БМВ поможет избежать проблем с мотором и необходимости его менять.

Интересно: турбина может ломаться из-за неправильной эксплуатации автомобиля, например, из-за резких разгонов и торможений. Также на ее сохранность влияет качество масла и своевременная замена воздушного фильтра двигателя.

Замена турбины БМВ

Ремонт турбины БМВ достаточно сложен и кропотлив. На его проведение требуется около 2-3 дней.  Ремонт включает в себя 6 этапов:

- Поднятие машины;

- Снятие двигателя;

- Демонтаж турбины;

- Замена уплотнений;

- Монтаж турбины;

- Установка двигателя.

Специальный инструмент для устранения этой неисправности не потребовался.