Удаление сажевого фильтра БМВ Х5

Симптомы к удалению сажевого фильтра БМВ Х5

К нам в автоцентр прибыл BMW Х5 F15 с дизельным двигателем N57Z. Автомобиль 2016 года выпуска имел пробег 140.000 км. Владельца беспокоило то, что машина потеряла динамику и плохо разгоняется. А два дня назад на щитке приборов загорелся чек.

Осмотр автомобиля мы начали с компьютерной диагностики - со считывания кодов неисправности. Наш мастер обнаружил многочисленные коды ошибок, сигнализирующих о неисправности сажевого фильтра. Произвели проверки по параметрам и выяснили, что в сажевом фильтре присутствует повышенное противодавление. Также увидели, что количество сажи превышает допустимое значение. Заметел, что не проходит регенерация. Соответственно, сажевый фильтр вышел из строя.

Какие бывают симптомы этой неисправности?

• Горит чек;

• Автомобиль плохо разгоняется;

• Слышен посторонний шум при разгоне;

• Наблюдается черный дым из выхлопной трубы.

   

О каких еще поломках могут говорить эти симптомы?

• Неисправность топливной системы;

• Выход из строя системы подачи воздуха;

• Износ турбонагнетателя.

Почему нужно удалить неисправный сажевый фильтр БМВ Х5

Сажевый фильтр - часть выхлопной системы автомобиля с дизельным двигателем. Он предназначен для уменьшения количества сажи в отработанных газах. Данный элемент снижает количество выбросов сажи в атмосферу, что делает автомобиль более экологичным. 

Сажевый фильтр состоит из металлического корпуса, в который вмонтирован фильтрующий элемент (керамическая матрица).

Когда сажевый фильтр выходит из строя, есть 2 варианта решения проблемы: 

• Заменить сажевый фильтр на новый;

• Удалить фильтрующий элемент и перепрограммировать блоки. 

   

Владелец БМВ Х5 выбрал второй вариант.

При неисправном сажевом фильтре двигатель БМВ F15 становится в аварийное положение. Машина теряет динамику, увеличивается расход топлива, в системе выхлопных газов повышается давление, что приводит к износу мотора. Стоит отметить, что сажевый фильтр может и вовсе разрушиться, тогда частички фильтрующего элемента могут попасть в двигатель и повредить его, что приведет к капитальному дорогостоящему ремонту.

В среднем сажевый фильтр служит от 150.000 до 200.000 км пробега.

Повышенный износ устройства возможен из-за использования некачественного топлива и эксплуатации автомобиля в городских условиях. 

Например, если владелец БМВ регулярно выполняет поездки на короткие расстояния и ездит по пробкам, сажевый фильтр не успевает выполнять регенерацию фильтрующего элемента, что приводит к его повышенному износу.

Чтобы увеличить срок службы сажевого фильтра, мы рекомендуем использовать только качественное топливо. А чтобы регенерация устройства выполнялась в автоматическом режиме, мы советуем несколько раз в месяц выезжать за город (без пробок!). Это поможет вам соблюсти все необходимые условия для того, чтобы режим регенерации включался автоматически.

Процесс удаления сажевого фильтра БМВ Х5

Для удаления сажевого фильтра нам потребуется:

• Стандартный набор инструментов;

• Болгарка;

• Сварочный аппарат.

   

Этапы удаления сажевого фильтра БМВ Х5:

1. Даем автомобилю остыть. Так как работы будут проводиться с выхлопной системой, при несоблюдении правил техники безопасности велик риск получить ожог;

2. Поднимаем автомобиль на подъемнике;

3. Снимаем защитные кожухи;

4. Откручиваем крепления;

5. Снимаем сажевый фильтр; 

6. Когда фильтр снят, с помощью болгарки вырезаем технологическое отверстие, чтобы вынуть фильтрующий элемент;

7. Когда фильтрующий элемент снят, завариваем отверстие;

8. Сборку осуществляем в обратной последовательности.

    

После удаления сажевого фильтра БМВ Х5 выполняем программирование блока управления двигателем. Проверяем, чтобы не загорались ошибки, ведь только тогда мотор будет работать в штатном режиме.

При выполнении данных работ механику необходимо быть аккуратным с элементами крепления, так как все крепежи подвержены воздействию высоких температур и очень сильно корродируют. 

Интересно: перед демонтажом мы рекомендуем залить все гайки и болты преобразователем ржавчины, иначе крепления могут сломаться, и тогда потребуются работы по восстановление крепежей. 

По времени данная процедура занимает около 5 часов.