Развал BMW X4

Обслуживание BMW X4

При любом виде неисправности сначала проводим осмотр БМВ, делаем диагностику. В некоторых случаях нужна компьютерная диагностика, в некоторых достаточно визуального осмотра. Приступили к осмотру ходовой части. Никаких поломок не обнаружили. Менять детали в ближайшее время также не было необходимости. Проверили углы установки колес. Оказалось, что они были сбиты. Со слов владельца, автомобиль недавно попал в большую яму. Возможно, это и стало причиной сбоя.

Интересно: проверять углы установки колес рекомендуем при пробеге от 25 000 км.

Ремонт БМВ Х4

Что может говорить о сбое углов установки колес, помимо увода машины в сторону? Это:

- неравномерный износ резины,

- быстрый износ резины,

- криво стоящий руль,

- трудности в маневрировании, в управлении.

В этом случае есть смысл сделать сход-развал и быть уверенным в своей машине. Также есть ряд работ по подвеске, после которых необходим развал-схождение.

Интересно: развал-схождение выполняется на специальном стенде. У нас установлен стенд Хантер. Мы регулярно проводим его калибровку, поэтому показания оборудования всегда точные.

Развал-схождение BMW X4

Сам процесс развал-схождения достаточно простой. Если болты легко демонтируются, то сложностей нет совсем. Если же болт прикипает, то мастер выполняет ряд манипуляций для демонтажа, в этом случае процедура немного затягивается. Как она проходит?

Во-первых, к каждому колесу механик присоединяет один датчик. На четыре колеса, четыре датчика. Они передают информацию по углу установке на компьютер. Компьютер выводит углы на монитор. Механик видит какому колесу и на сколько градусов необходимо сделать регулировку. Когда, после ручной регулировки, все зоны на мониторе горят зеленым, процедура развал-схождения заканчивается.