Течь БМВ Х3

Как мы обнаружили течь БМВ Х3

 В Автоцентр ПИК на обслуживание прибыл BMW X3 2016 года выпуска с пробегом 270 000. Изначально автомобиль приехал с жалобой на стартер, были проблемы с запуском. Подняв машину для снятия стартера, мы обнаружили течь поддона двигателя. Такую неисправность всегда можно выявить в ходе технического осмотра. Мы поднимаем автомобиль, осматриваем подвеску, проверяем отсутствие течи и других повреждений. В нашем случае течь БМВ Х3 была выявлена, что привело к замене поддона.

Почему важно устранить течь БМВ Х3

Масляной поддон двигателя служит для предотвращения потери масла в двигателе. При потере масле мотор ломается, поскольку не может долго работать. Таким образом, эта проблема приводит к замене двигателя. Есть две причины износа поддона. Первая - это время. Поддон - это металлическая пластина, которой свойственно со временем ржаветь. Из-за ржавчины появляются трещины, а в последствии дыры. Вторая причина течи БМВ Х3 - это повреждение поддона при езде по неровностям. Получается, что подлить срок службы поддона можно при аккуратном проезде по плохим поверхностям. Но временной фактор все равно приводит к необходимости замены поддона.

Устранение течи БМВ Х3

Замена поддона на этом автомобиле делается около 6 часов. Это небыстрый процесс, потому что машина полноприводная. Приводы идут сквозь поддон, поэтому приходится разбирать полностью переднюю подвеску. Этапы работы по устранению течи БМВ Х3 -  замене масляного поддона:

- Снятие защиты;

- Снятие стартера;

- Снятие рычагов подвески;

- Снятие гранаты;

- Снятие приводов;

- Отсоединение разъёмом электрики;

- Снятие рулевой рейки;

- Снятие подрамника;

- Снятие поддона;

- Замена поддона;

- Обратная установка.