Замена датчика БМВ Х1

Диагностика БМВ Х1

BMW 2001 года выпуска с пробегом в 80 000 км. Мотор установлен 20dX. БМВ в кузове T84.

Для того, чтобы понять в чем причина неработающего парктроника, необходимо сначала подключить к автомобилю диагностическое оборудование.

При сечении кодов и ошибок компьютер нам показал, что не работает задний левый датчик парковки. Если выходит из строя хоть один датчик парковки вся система парковки отключается.

Не работают парктроники БМВ Х1

Причины выхода из строя парктроника:

1.      Повреждение проводки. Пережатые или порванные провода.
2.      Неправильное крепление датчика парковки. Если датчик установлен неправильно, он будет искажать данные.
3.      Грязь или попадания влаги. Если датчики сильно загрязнены или на них имеет обледенение, они могут начать работать некорректно. Также, довольно часто датчики парковки выходят из строя из-за попадания воды в него. К сожалению, это заменить при визуальном осмотре нельзя.
4.      Выход из строя блока управления парктроника.
5.      Выход из строя самого датчика парктроника.

Наличие одного и нескольких признаков может вызвать неисправность или искажение показаний патронника.

Замена датчика БМВ Х1

Этапы замены датчика парковки такие:

- Для того, чтобы поменять задний датчик парковки нам потребуется аккуратно снять задний бампер.

- Далее разобрать внутренности бампера и достать сам парктроник.

- После чего поставить новый и убедится, что он крепко зафиксировался и не имеет не каких люфтов.

- Затем бампер собирается в обратно порядке и устанавливается на автомобиль.

Только после того, как все установлено, с помощью компьютера, сбрасывается ошибка и проверяется работа способность парктроников.