Замена сайлентблоков редуктора БМВ 5

БМВ 5

Сайлентблоки у БМВ бывают разные:

- амортизаторов,

- подрамника,

- рычагов,

- редуктора и т.д.

При этом, функция у них одна – смягчать удары от дороги. Тем самым они продлевают жизнь другим важным узлам в БМВ.

Сайлентблоки БМВ 5

Сайлентблоки в своем составе имеют резиновое уплотнение, которое от времени и нагрузок рассыхается, появляются трещины. Если же детали вышли из строя, то в автомобиле можно наблюдать:

- скрипы, стуки,

- ухудшение управляемости,

- неровности на дорогах будут хорошо ощущаться.

Интересно: сайлентблоки рычагов отличаются от других - внутри еще есть жидкость.

Замена сайлентблоков редуктора 5

Сегодня меняли сайлентблоки редуктора на БМВ Ф10. Они смягчают колебания, которые идут от трансмиссии к редуктору. Меняем детали так:

- машину поднимаем на подъемнике,

- визуально определяем в каком состоянии сайлентблоки у заднего моста,

- снимаем выхлопную трубу, иногда отводим ее в сторону,

- снимаем панели термозащиты,

- откручиваются привода, либо частично разбирается задняя подвеска,

- приопускаем редуктор,

- заменяем на подготовленные на прессе элементы.