Замена сайлентблоков редуктора БМВ F10 N47

Из-за чего может быть нужна замена сайлентблоков редуктора БМВ F10 N47

BMW F10 приехал с жалобой на удары под автомобилем при сбрасывании скорости. Выполнили диагностику ходовой части, обнаружили разрыв сайлентблока заднего редуктора. Вывод: требуется замена сайлентблока заднего редуктора.

Сайлентблок предназначен для соединения деталей подвески и гасит колебания, воздействующие на них.

Основные причины неисправности этого элемента такие:

1. Естественный износ.
2. Попадания грязи на механизмы.
3. Механическое повреждение.

Симптомы к замене сайлентблоков редуктора БМВ F10 N47

Если такая неисправность в автомобиле есть, то об этом нам могут намекнуть такие симптомы неисправности сайлентблоков:

1. Посторонний шум при торможении.
2. Вибрация.
3. Стуки в нижней части автомобиля.

Что в такой ситуации делать каждый решает сам. Можно отложить ремонт, можно заняться им самостоятельно, можно обратиться к специалистам по БМВ. Какие плюсы и минусы есть в каждом решении? В первом случае, можно не рассчитать время, которое автомобиль еще может эксплуатироваться. Второй вариант может быть оптимальным, если Вы – механик со стажем. Тогда приобретаете запчасти – и в бой. Но, если такого опыта нет, то вариант один – ехать на станцию. Там и запчасти подберут, и замену сделают. А в нашем сервисе еще и гарантия есть – почти год.

Замена сайлентблоков редуктора БМВ F10 N47

Замена сайлетблоков заднего редуктора происходила таким образом.

- Для замены снимаем выхлопную трубу и демонтируем тепловые кожухи.

- Откручиваем заднюю часть кардана от редуктора и отводим кардан в сторону. - Откручиваем все крепления заднего редуктора и максимально опускаем вниз - это даёт нам доступ к сайлентблокам заднего редуктора.

- Подбираем оправки по размер сайлентблока и с помощью специнструмента выдавливаем старый сайлентблок из места установки.

- После того как старый сайлентблок снят, берём новый, смазываем и устанавливаем на штатное место.

Главное соблюсти направление установки и глубину посадки, иначе после выполненных работ может появится вибрация или сайлентблок быстро выйдет из строя. Проделываем такую же операцию и с остальными сайлентблоками.