Диагностика БМВ Ф10
Есть полноприводные автомобили и есть заднеприводные – с классическим приводом на задние колеса. В данный момент к нам приехал БМВ Ф10 с полным приводом с системой X-drive. Жалоба была такая – хруст при проезде поворотов с левой или с правой стороны в зависимости от направления поворота.
Сделали диагностику – причиной хруста стали изношенные привода, появилась выработка на наружных гранатах передних приводов. Бывает такое, что при резком старте и вывернутых колесах нагрузка на них увеличивается, тем самым выводя привода из строя.
Интересно: ШРУСЫ, шарниры равных угловых скоростей, по-другому называются гранатами.
