Троит БМВ Е60

Узнайте стоимость работ на Ваш автомобиль за 5 минут!

Диагностика
подвески бесплатно
Компьютерная
диагностика 499 р.
Замена масла 499 р.

Ремонт БМВ в Москве
/
Блог
/
5
/
Троит БМВ Е60

Троит БМВ Е60

Модель: БМВ 5
Кузов: Е60

Оглавление:

1. Клапан БМВ Е60
2. Фото ремонта двигателя БМВ Е60
3. Ремонт двигателя БМВ Е60
4. Задать вопрос по обслуживанию БМВ
5. Ремонт ГБЦ БМВ Е60

Узнать стоимость

Клапан БМВ Е60

Так как нестабильная работа двигателя может вызвана многими причинами, начали стандартно – с диагностики. Подключили компьютерную диагностику. Она показала пропуски воспламенения одного из цилиндров. Замерили компрессию в цилиндре. Компрессия отсутствовала. Также при дифференцировки обнаружили износ направляющих втулок клапанов. Решение проблемы – это замена направляющих втулок и замена клапанов.

Фото ремонта двигателя БМВ Е60

Ремонт двигателя БМВ Е60

Есть основные признаки, которые могут предупредить о том, что клапан прогорел. Среди них:

- нестабильная работа двигателя,

- повышенный расход топлива,

- повышенный расход масла.

В ходе диагностики можем при такой неисправности наблюдать:

- снижение компрессии в цилиндре,

- проблемы, связанные с питанием двигателя,

- проблемы со свечами зажигания.

Интересно: Клапан перекрывает потоки топливно-воздушной смеси или выхлопных газов.

К нам приезжали автомобили БМВ с пробегом в 150 000 км, где требовалась замена деталей, а бывали машины и с пробегом в 400 000 км. Срок износа тут индивидуален.

Остались вопросы по обслуживанию BMW E60? Пишите!

Ремонт ГБЦ БМВ Е60

Что может привести к тому, что клапан прогорит? Это может произойти, когда:

- клапана чересчур зажаты,

- втулка клапана вышла из строя,

- стержень клапана требует замены.

Были случаи, когда клапан сильно прогорел, и пришлось ремонтировать само седло. В редких случаях даже может возникнуть необходимость замены всей головки блока цилиндров. Для того, чтобы поменять клапана и направляющие втулки нужно разобрать двигатель, снять головку. Ремонт по сложности непростой, времени также требует много.

Оптимально регулярно проверять состояние деталей. Так, к примеру, втулка служит примерно 150 000 км, они держат клапан, чтобы тот не люфтил. Если втулка вышла из строя за ней последует и клапан.

Эту статью оценили 544 раз.