Развал БМВ 520

BMW 520 приехал к нам в центр из-за того, что владелец стал замечать быстрый износ резины. Есть неисправность, для которой характерен такой признак. Рассказываем основные моменты по обслуживанию БМВ.

Развал БМВ 520

Быстрый или неравномерный износ шин может говорить о том, что сбиты углы установки колес. Это может произойти по разным причинам. Например, после проведенных работ по ходовой части и неправильно выполненной процедурой регулировки углов. Либо вообще при ее отсутствии. Также у нас бывают случаи, когда углы сбиваются после того, как машина попадает в яму на скорости. Ну и при замене зимней резины на летнюю и наоборот. Причин вообще может быть много.

Как понять, что углы нужно подрегулировать? Помимо быстрого износа резины мы можем выделить такие симптомы:

- появились трудности в управлении,

- появилась тяга в сторону,

- увеличился расход топлива.

Развал-схождение БМВ 520

Если в автомобиле наблюдаются такие признаки, то мы рекомендуем:

- проверить подвеску,

- проверить углы установки колес.

При чем сначала проверяется именно ходовая часть. И не зря. Так как проблема может скрываться в изношенном элементе. В этом случае он идет под замену. Нужен ли сход-развал в этом случае уже скажет мастер, так как при некоторых ремонтах ходовой, углы сбиваются, а при некоторых нет.

Если по подвеске все хорошо, тогда механик посмотрит сами углы и при необходимости сделает их регулировку.

Сход-развал БМВ 520

Как происходит сход-развал БМВ?

- Автомобиль механик завозит на развальный стенд.

- Закрепляет его.

- На каждое колесо надевает по компьютерному датчику.

- Подключает компьютер.

- На мониторе отражаются показатели углов установки колес.

- Если углы сбиты, механик с помощью инструмента регулирует их вручную. Регулировку проводит до тех пор, пока на мониторе компьютера не отобразится идеальное положение колеса. На этом ремонт можно считать законченным.

Мастер выдает владельцу автомобиля сопутствующую документацию и возвращает автомобиль.