Замена тормозных дисков БМВ 320 F30

Диагностика подвески BMW 320 F30

При каждом обращении клиента, в первую очередь, мы проводим диагностику: необходимо проверить автомобиль и его основные узлы на наличие либо отсутствие неисправностей. Так как, владелец авто жаловался на биение в руль, то нужно осмотреть ходовую часть автомобиля.  Механик осмотрел все узлы подвески, трансмиссии, рулевой и тормозной систем.

В ходе осмотра был выявлен значительный износ тормозных дисков. Большая выработка с наличием борозд на диске и оказывала то самое биение при торможении. Также был обнаружен тяжелый ход суппортов. Вердикт – необходима замена тормозных дисков БМВ 320 F30, колодок и чистка суппортов.

Тормозные диски БМВ 320 F30

Основные причины для замены тормозных дисков:

1. Неровная поверхность, видны борозды (как правило появляются со временем при попадании грязи на тормозные диски либо при некачественных колодках);

2. Уменьшение толщины диска вследствие выработки;

3. Деформация тормозного диска (может возникнуть при резком торможении после проезда глубокой лужи или другого водного препятствия);

4. А также индивидуальные моменты, которые выявляются только при профессиональном осмотре с микрометром.

Замена тормозных дисков БМВ 320 F30

Основные этапы при замене тормозных дисков:

1. Загнать автомобиль на подъемник;
2. Снять колеса, открутить суппорта, снять тормозные диски;
3. Выполнить установку новых тормозных дисков;
4. Почистить и смазать суппорта специальной высокотемпературной смазкой;
5. Заменить тормозные колодки;
6. Установить суппорта;
7. Подключить датчик износа;
8. Установить колеса.

Вся процедура при наличии специнструмента, большого опыта наших мастеров занимает совсем мало времени. Также мы всегда можем подобрать запчасти:  как оригинальные, так и достойные аналоги от известных производителей.