Замена маслосъемных колпачков БМВ Е87 N46

Диагностика маслосъемных колпачков БМВ Е87 N46

Для начала мы начали с первичной компьютерной диагностики для проверки наличия других неисправностей. В целом все датчики и показатели двигателя в норме. Далее провели визуальный осмотр на наличие течей масла. Мотор был чистым и без подтеков масла. Это означает, что проблема внутри двигателя. Либо это износившиеся маслосъемные колпачки, либо севшие маслосъемные кольца. Но так как был небольшой расход масла на БМВ, то мы решили посоветовавшись с владельцем авто, что будем производить замену маслосъемных колпачков без снятия гбц.

Замена маслосъемных колпачков БМВ Е87 N46

Начинаем работу с разбора жабо и откручивания распорок, так как они частично закрывают доступ к двигателю. Далее мы снимаем декоративную крышку, снимаем катушки и откручиваем клапанную крышку. Потом мы откручиваем вальватроник, ваносы и натяжитель, а потом снимаем ваносы и верхний башмак. Цепь фиксируем что б не упала в двигатель. Дальше нужно стянуть впускной распредвал вместе с валом вальватроника. Потом открутить и снять всю конструкцию в сборе. И в итоге получаем доступ к клапанам и меняем маслосъемные колпачки.

Подводные камни и итог замены маслосъемных колпачков БМВ Е87 N46

Наш опытный мастер делает эту работу быстро не смотря на то, что это не простая задача. Можно ошибиться и придется снимать головку блока для завершения ремонта. Поэтому лучше обращаться в проверенные автосервисы которым люди доверяют.

По завершению замены маслосъемных колпачков собираем все в обратной последовательности. В итоге наш клиент доволен проделанной работой. И мы рады, что помогли еще одному человеку не переживать за свой автомобиль.