Растянулась цепь ГРМ БМВ F20

Диагностика при растяжении цепи ГРМ БМВ F20

Сегодня в ПИК приехал BMW F20 1 серии, поскольку требовалось регламентная замена цепи ГРМ на моторе N13. На данном моторе замена производится каждые 140 000 - 170 000 км, причём рекомендуется ее делать даже если состояние цепи ещё удовлетворительно во избежание проявления неисправностей в дальнейшем.

Растяжение цепи ГРМ - проблема опасная, но об этом расскажем чуть позже. Провели диагностику и визуальный осмотр. Цепь была уже растянута, поэтому приступили к работам по ее замене.

Опасность растяжения цепи ГРМ БМВ F20

Цепь ГРМ имеет значительную функцию в работе двигателя. Что же именно она делает? 

Цепь обеспечивает попадание топлива в цилиндры двигателя и выпуск отработанных газов. Это происходит путём синхронизации работы коленвала и распредвала двигателя. 

Как понять, что есть проблемы с цепью?

Во-первых об этом может свидетельствовать появление посторонних звуков. Тут есть 2 варианта: либо цепь растягивается и начинает задевать элементы двигателя, либо выходят из строя натяжители цепи, она провисает и начинает биться сама об себя;

Во-вторых может загореться чек, поскольку ЭБУ регистрирует отклонение от нормы в работе двигателя и выводит ошибку на приборную панель;

В-третьих, Снижается тяга из-за отклонения фаз установки ГРМ.

Это 3 наиболее распространенных симптома, появление которых свидетельствует о необходимости срочного обращения в автосервис. Вариантов того, что может случиться, если порвется или перескочит цепь множество, предвидеть, что именно она повредит невозможно. Однако почти в ста процентах случаев это приводит к дорогостоящему ремонту двигателя, которого можно избежать при своевременном обращении в сервис. 

По какой причине растягивается цепь ГРМ БМВ F20

Во-первых влияет естественный износ. Растяжение цепи в среднем диагностируется на пробеге 130-170 тыс. км;

Во-вторых играет роль своевременность замены масла. При утрате маслом смазывающих средств, металлические детали двигателя начинают стираться друг об друга сильнее.

Процесс замены цепей включает в себя ряд этапов:

- Снятие распределительных валов;

- Демонтаж ваносов;

- Демонтаж болта на коленчатом валу;

- Снятие верхней цепочки;

- Снятие поддона двигателя;

- Снятие нижней цепочки;

- Замена цепей;

- Обратная сборка.